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Les géomètres recherchent des solutions faciles, rapides, robustes et abordables pour générer des données 3D de précision pour leurs clients. Ils ont également besoin d'un soutien d'experts pour rationaliser leurs opérations sur le terrain. Et la mobilisation rapide, légère et facile: le système complet de YellowScan peut être transporté dans le coffre de voiture ou les bagages d'avion.

Nos clients opèrent des sondages partout dans le monde, dans de nombreux domaines différents. Quelques exemples ci-dessous:

En un seul vol de 25 minutes, nous avons couvert une zone que les géomètres couvrent généralement en 4 jours. C'est impressionnant. Très impressionnant "

Andrej Veliks, A-GEO
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Mes clients ne croient pas UAV LiDAR peut être utilisé pour la construction et le bâtiment , mais quand nous avons vraiment atteindre la précision de 5 cm et le faire, alors les gens vont... Wow

Bart zondag, PDG de Geoinspecter, 30 ans en arpentage
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Logo air d'éco

La microtopographie d'un site archéologique de 10 ha, connue depuis le XIXe siècle mais jamais explorée en raison de son épaisse couverture végétale, vient d'être obtenue grâce à une enquête de l'UAV avec le YellowScan Mapper .

Isabelle Heitz, géologue et géophysicien

TerraSurvey (SAF/mines)

Terra Survey l'Afrique du Sud a acquis un LiDAR Yellowscan en 2014 en raison de sa taille et de sa légèreté. Nous l'avons utilisé sur des Multirotors, hélicoptère RC et Gyrocopter pour diverses enquêtes de l'industrie. Le capteur léger est idéal pour ces appareils et peut donc être déployé en très peu de temps. La précision des données est exceptionnelle et bien dans les limites normalement associées à ces sondages. Le positionnement est soit par RTK pour les petites enquêtes de zone ou PPK pour des distances plus longues.
Johan Potgieter, enquête Terra

Logo AIR

De la planification au post-traitement, YellowScan a été un partenaire précieux à chaque étape de ce projet difficile. Notre équipe a exécuté plus de 40 vols sur 3 jours et le système YellowScan ne nous a jamais ralenti ou nous a fait attendre à cause de problèmes techniques. Sur le terrain, l'équipement fonctionnait parfaitement et les données du système YellowScan produites étaient très propres, détaillées et exactes.
Chris McMurtry, Président, ressources d'inspection aérienne
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